一、產(chǎn)品名稱：鈦合金板
牌號(hào)：TC4、GR5
標(biāo)準(zhǔn)：ASTM B265，ASME SB265，DIN17851，TiA16Zr5Mo1.5，JIS4100-2007，GB3461-2007
尺寸
冷軋：厚0.02mm×5mm ×寬1500mm以下×長(zhǎng)2500mm以下 熱軋：厚5mm×100mm ×寬3000mm以下×長(zhǎng)6000mm以下
加工裝備：數(shù)控車床，銑床，加工中心，滾絲機(jī)，磁針拋光機(jī)
包裝：標(biāo)準(zhǔn)包裝紙、木箱包裝，適合各種運(yùn)輸方式，或根據(jù)要求。
應(yīng)用：
1）基于高強(qiáng)度，鈦產(chǎn)品的抗拉強(qiáng)度可達(dá)180kg/mm2。
2）航空工業(yè)中的鈦及鈦合金，被稱為“太空金屬”；此外在造船業(yè)，化學(xué)工業(yè)，制造機(jī)械零件，電信設(shè)備，硬質(zhì)合金等的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
3）另外，由于鈦合金與人體具有很好的相容性，因此鈦合金也可以是人造骨。
二、產(chǎn)品名稱：TC11鈦合金、鈦合金棒
TC11鈦合金是新型航空裝備上開始應(yīng)用的一種α-β型鈦合金，該合金是一種綜合性能良好的熱強(qiáng)鈦合金，在500℃以下具有優(yōu)異的熱強(qiáng)性能（高溫強(qiáng)度、蠕變抗力等），并具有較高室溫強(qiáng)度及良好的熱加工工藝性能，主要應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)盤、葉片、鼓筒及飛機(jī)結(jié)構(gòu)件等零件。隨著航空領(lǐng)域技術(shù)的不斷發(fā)展，航空零件的制造對(duì)鈦合金的性能提出了較高的要求，其性能與材料內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)密切相關(guān)，通過(guò)采用合適的熱處理工藝進(jìn)行內(nèi)部顯微組織的調(diào)控，可獲得具有優(yōu)異組織性能的鈦合金零件 。
TC11鈦合金在雙重退火和固溶時(shí)效兩種熱處理工藝下的組織和性能特點(diǎn)，確定了固溶時(shí)效工藝作為提高抗拉強(qiáng)度的最終強(qiáng)化熱處理工藝，并進(jìn)行不同固溶、時(shí)效工藝參數(shù)的熱處理試驗(yàn)，分析了TC11鈦管固溶時(shí)效工藝參數(shù)-顯微組織-力學(xué)性能之間的相互影響機(jī)制，并對(duì)固溶和時(shí)效工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化分析，得到了可獲得優(yōu)良組織性能的強(qiáng)化熱處理工藝組合，達(dá)到了圖樣對(duì)零件力學(xué)性能的要求，且為后續(xù)的TC11鈦合金理論研究積累了豐富的數(shù)據(jù)，具有重要的理論和工程實(shí)際意義。
三、產(chǎn)品名稱：鈦合金管
1、形狀
無(wú)縫管，圓管、方管、螺旋管
2、標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 3624-2010， GB/T 3625-2010， ASTM B 337，ASTM B 338， ASTM B 861， ASTM B 862
3、牌號(hào)
TA1、TA2、TA3、TC4、TA9、TA10、TA18、GR1、GR2、GR3、GR5、GR7、GR9、GR12
4、規(guī)格
冷軋無(wú)縫管(M態(tài)) φ(3-159)×(0.2-10.0)×L(500-9000)
焊接管 (M態(tài)) φ(30-1000)×(0.5-12.0)×L(500-15000)
擠壓管 (M態(tài)) φ(45-219)×(5.0-30.0)×L
5、生產(chǎn)方法
冷軋、擠壓
6、檢測(cè)
超聲檢測(cè)，渦流檢測(cè)，水壓檢測(cè)，氣密檢測(cè)
7、性能
鈦合金管具有優(yōu)良的強(qiáng)度，硬度，密度小質(zhì)量輕，比強(qiáng)度高，耐高溫，耐低溫，有良好的機(jī)械加工性能，耐腐蝕性能極好，無(wú)磁無(wú)毒，換熱性能良好。
鈦合金材料同時(shí)具有記憶性，超導(dǎo)性。儲(chǔ)氫性能非常突出，產(chǎn)品廣泛用于：航海，航天，真空制鹽，汽車工業(yè)，醫(yī)療體育，造紙紡織工業(yè)，電力工業(yè)，冶金工業(yè)，氯堿行業(yè)，化肥行業(yè)，海水淡化，儀器儀表制造，氯堿制造設(shè)備，電力設(shè)備，海水養(yǎng)殖，海洋清潔設(shè)備等行業(yè)。
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